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她在127小时的K3火车上拍婚纱照,看了三个国家的风景

作者:aqi 来源: 日期:2025-4-30 人气:3 评论:0

这里是木子分享中俄国际列车K3火车的现场

—分享者—

木子

一位从事旅行婚纱摄影的老板娘

因为约了几对欧洲拍照的客人

于是老板娘带着小伙伴

用陆地交通的方式到欧洲

选择了北京到莫斯科的K3火车

然后再辗转圣彼得堡到欧洲

因为一系列波折

到了北极圈最大的城市摩尔曼斯克

最后一天还幸运的看到极光

—分享内容—

1. 木子与K3的结缘

2. 木子在K3的6天5夜

3. 对宝宝们的小贴士

4. 彩蛋

—传奇K3—

北京到莫斯科K3

中国开往国外的国际列车。

有到莫斯科,蒙古乌兰巴托,朝鲜,越南等地方

其中以北京至莫斯科里程最长

号称“中华第一车”

由中国承运,列车员都是中国人。这趟列车的相攻略较少,不像东南亚国家,有大量旅行攻略可以参考。俄罗斯的旅游业并不发达,更何况是旅程如此长的火车。

K3火车是一个老古董,有50多年历史的德国产的绿皮火车。它横贯亚欧大陆,途经中国、蒙古国、俄罗斯三国,全长7826公里;一路上经过广袤的戈壁沙漠,静静的色楞格河、伏尔加河,葱郁的白桦林,巍峨的乌拉尔山脉,辽阔的西伯利亚冻土带以及拥有众多美丽传说的世界最深淡水湖贝加尔湖。

对于K3攻略

大家一定想了解许多问题

通通满足你

跟着木子,带着忐忑与好奇,走进K3

127小时的K3火车

从北京至莫斯科

途径三个国家

窄小的车厢里

感受文化的碰撞

有故事、有美景、也有惊喜

3!2!1!

给你一波预告

木子与K3的结缘

许多人向往着一生一定要坐一次K3火车,6天5夜,从北京出发,穿越外蒙古、乌兰巴托到达莫斯科。大叔一直说,去欧洲一定要用最虔诚缓慢的方式,一点点逼近。这个现代文明的中心,有太多我们儿时的梦想。飞机太快,国内自驾过去,签证太难搞,所以火车加自驾是个不错的选择。

于是我们就有了这个计划,从北京到俄罗斯,再自驾在欧洲兜一圈。

早年大多因公出差的政府官员、代表团、高级干部乘坐的

季羡林老先生曾经坐过的

中俄列车大劫案的发生地

“神秘的东方列车”

带着这样的传奇色彩

接下来,木子带领你们走进这段为期六天五夜的

传奇的K3列车之旅

来一场自由与冒险的时空交换

—木子在K 3的6天5夜—

中国

D 1

故事

从北京开始

在我印象中,火车普遍是拥挤和脏乱,这趟K3列车改变了我对火车以往的感观:人少、干净、乘客彬彬有礼。

车窗外的一路景象变换

更是美得无法用言语去形容

也许只有自己历经在其中

才会相信

世界上真的有美得让人哭出声的画面

火车驰骋在广阔的蒙古草原,

夕阳西下,美丽绚烂。

第一天开往中蒙边境城市二连浩特

深夜抵达

这个处于祖国最边缘

又有些陌生的城市

它的风景让我印象深刻

车厢里年代感的设施

静静在这里诉说异国他乡的故事

第一天在餐车

(国际联运列车的餐车为单独加挂,在入国境时挂上、出国境前卸载,由各国各自负责境内路段。此外列车行经蒙古国及俄罗斯境内也会加挂该国餐车及硬卧车厢。)

凌晨

我们终于走出国门

抵达外蒙古

蒙古

D2

乌兰巴托的梦

知道外蒙古,是因为一首歌——乌兰巴托的夜。二战期间,在1945年的雅尔塔会议外蒙古公投独立,在中国完全不知情的情况下,外蒙古已经离开了中国的版图。乌兰巴托的夜,穿过旷野的风,你慢些走,唱歌的人不是掉眼泪...

睡姿就是一种意境

葛优躺已经out

在泡面和欢笑中

我们抵达乌兰巴托

欢庆来到乌兰巴托

吹个盖儿

D 3

李建歌里的贝加尔湖

伸手之间

抵达了贝加尔湖,却没见到男神李建。没有网络的几天里,我们留下了欢声笑语。

在辽阔的西伯利亚针叶林中央

贝加尔湖泛着蓝色的波光

景色令人难忘

火车在耀眼的夕阳行驶

景色温暖美好

坐上这趟火车

你一定要充分准备给自己深深上一堂课

比如只能洗脸刷牙,不能洗澡和洗头

只要你和我一样不拘小节,向往远方,

仍然可以跟我一样做一个燥起来的小妖精。

俄罗斯

蒙古大铁路与西伯利亚大铁路交汇,沿途风景也从草原蓝天逐渐转变为大片森林和俄罗斯风格的屋子。

D4

18小时的白天

我们才开始嗨

在火车上拍婚纱照

是一种什么样的体验?

做旅拍5年的我,最大的梦想就是自己的婚纱照要拍遍世界最有意义的地方,且要与众不同。所以,在每个人都向往的列车里,我怎么可以错过…...

可刚上火车,兴奋度就超越了我的目的性,无限的美景,让我无法思考,也释放了我的的惰性,置身其中多好呀。

到了第四天, 美好的阳光,车厢外安静的土地,都格外美丽。So,为了与K3更接地气,加上颠簸的火车,我选择了简单造型和妆面,以旅行的姿态让婚纱更有意义。ps,要不是前三天的磨练,眼线和眉毛是画不这么666的。

因为k3上人少,车间相对空旷。

偶尔有来自不同国家的小伙伴围观,本宝宝可不畏惧。

美好的事物从来不会嫌弃被围观,嘻嘻。

车间的乘客也觉得非常友好,

当时还问我要喜糖吃,可惜这一次真的没带。

本想和列车哥哥合影,但他们有规定,不能拍,遗憾。

(科普:1960年代中苏交恶期间,列车乘务员被要求不得擅自与外国旅客聊天,列车抵达境外车站时,不允许旅客下车拍照留念。中方列车员也怕犯政治错误,不敢和旅客合影。)

旅拍本身就是以每一个瞬间抓拍为主,

在pose上摄影师会提前沟通好想法。

拍摄过程中会很轻松愉悦。

以后结婚待有宝宝,希望宝宝可以傲娇的炫耀。

我的妈妈,去过全世界最美丽的地方,我的妈妈好棒

但还是要感谢那个爱学习,爱看世界的爸爸,让妈妈如此幸福。

名副其实的婚纱照,

却拍成了我的个人专辑,

男主角油腻的发型实在不适合拿出来见人。

哈哈,这里就跳过吧。

怕睡不好,我们还买了二锅头,

这酒还真是买对了,

一路上喝酒谈笑风生把隔壁子的列车哥哥都逗乐了,

可喜欢和我们聊天了。

D5

穿着睡衣我也要走遍全世界

工作当然也不懈怠

邂逅彩虹

俄罗斯小木屋

处处可见俄罗斯艺术风格的图案

旅行,也不妨碍工作

D6

未知的城市

莫名的小兴奋

坐了6天5夜的火车,失联过3天3夜。入关了蒙古国,穿过信号欠费的西伯利亚,看了一路的白桦林,也幸运遇见了俄罗斯村庄里的双彩虹。

终于抵达了莫斯科

同行的一位朋友热门话题比较多

这几天过的还是挺愉快的

所以,选择有趣的朋友一起出发估计不会那么无聊。

一路上的地域变化

车厢里的很多细节

能读出很多历史

这样一路就可以给自己科普历史知识啦

(像我这种90后,对历史真的一问三不知,所以特别需要,哈哈)

到俄罗斯后。

餐车间的大姐每天都要到车间叫饭。

却无奈钱不够,也没有卢布。

据说牛羊肉好好吃.....

尽管剩下五百块,然而最终它们还是掉了....

身无分文的我们抵达了俄罗斯。

火车上的六天K3之旅

虽然就此告一段落

但是我们的欧洲之行才刚刚开始

木子的K3小贴士

1. 关于购买火车票

火车票的必须在北京的专门代理点购买,网上和火车站不售卖。

北京购买地址:北京旅游大厦一层西侧国际列车售票处 (北京市东城区建国门外大街28号)

我们是在群里找旅行社代购的,100元定金,到北京补余款拿票。

2. 关于签证

除车票外,需要俄罗斯签证(需要邀请函或者选择代办)和蒙古过境签

蒙古国大使馆地址:北京市建国门外秀水北街2号

所需材料:1)护照首页+俄罗斯签证页+车票页 共3份复印件;

2)护照原件;

3)2寸白底证件照;

4)过境签费用225RMB;

注意事项:1)签证处在使馆后门

递签时间9:00am—11:00am

领取时间4:00pm-5:00pm;

(均为工作日)

2)只能刷卡付费;

3)正常3个工作日出签;

我们是补办理的落地外蒙古签证,小伙伴说是450/人。当时却只收了400/人,但因错过了盖边境章的人,所以又罚了100/人,所以身上唏嘘的只有500块了。

1. 关于费用

K3由二连浩特出境到外蒙古再入境俄罗斯,每周三上午出发,6天5夜,硬卧3500左右,6人拼团价格在2700左右,软卧4500,高包5500。

(因我们出发前看过当年的K3列车事件,认为身上不要有太多钱,所以当时从北京出发5人,一共只有3000RMB。)

2. 关于携带

证件:身份证、护照、签证、卢布(可以在中行换)、(蒙图)

途径乌兰巴托时可以当地银行用人民币换蒙图,汇率320。在俄罗斯可以ATM取现或者刷卡消费(建议带VISA或MASTER卡,刷银联的设备很少)。

口粮:因为考虑在火车上会无聊,所以我们在北京的时候,买了一堆零食,水果&最重要的泡面和榨菜。怕睡不好,我们还买了二锅头,这酒还真是买对了,一路上喝酒谈笑风生把隔壁子的列车哥哥都逗乐了,可喜欢和我们聊天了。建议之后去的宝宝可以多买点水果,调理味觉啊,出门在外总担心口粮不习惯外国的,买一些作为备用一定是不二选择。我们给他们吃咸菜,看我们可爱,还给我们烙东北大饼,真的不要太好啊。

充电宝、充电器:建议尽可能地带上足够的充电宝。

1. 注意事项

签证要提前申请好,不然就会像我们一样午夜临时加签;

和乘务员打好关系;半天时间就能穿越外蒙古,不需要购买外蒙手机卡上网;可以购买俄罗斯的3G\4G手机卡;

在二连浩特有三个小时的下站时间,在乌兰巴托有半个多小时的下站时间,可以下站游玩一圈或者在站房休息;

身上的现金不要带太多;

中国与蒙古国没有时差,与俄罗斯有五个小时的时差;

记得去见识一下各国的餐车,领略不同国家的风情和实物。

2. 如何了解更多K3信息

百度百科、旅行APP、各大论坛、还有K3的扣扣交流群(里面有一些K3的乘务员)

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